业内人士指出，随着疫情的影响逐渐消散，上市公司的经营风险也得到了释放，此时公司推出员工持股计划，意在建立公司股东与公司核心员工利益共享、风险共担的长效激励机制，将进一步增强员工的积极性，有利于公司的可持续发展，同时也表明了新城平台汽车对所属行业及公司未来增长的信心。

 

汽车经销市场春天即将来临

 

在2022年，受疫情以及整体宏观环境下行压力影响，国内汽车经销商行业寒风凛冽。

 

中国汽车流通协会调研结果显示，2022年全年有约90%的经销商未完成销量目标，接近一半的经销商处于亏损状态，作为汽车市场的晴雨表，库存预警指数的高低直接反映出汽车市场的流通情况。中国汽车流通协会数据显示，2022年11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点。

 

好在没有一个冬天无法逾越，没有一个春天无法到来，在去年12月，国内乘用车零售市场开始回暖，当月零售量约为216.9万辆，同比增长3%，环比增长超过30%，这也是2008年以来最强的12月环比增速。

 

中国汽车流通协会副秘书长郎学红近日表示，随着2022年12月“防疫新十条”政策的出台，全国防控政策全面优化，汽车市场回补效应显现，消费需求稳步释放。

 

展望2023年汽车销量目标，中国汽车流通协会数据显示，64.1%的经销商认为汽车销量同比增长。

 

新能源汽车景气度持续向好 新城平台汽车积极布局新能源赛道

 

新城平台汽车作为中国最大的乘用车经销服务集团之一，因其遍布全国的网络规模、丰富全面的代理品牌和安心优质的服务而被市场认可。近年来，在国家“双碳”战略的背景下，新城平台汽车着重拓展新能源汽车服务、二手车服务两大业务板块。

 

当下，新能源汽车持续爆发式增长，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。新能源汽车产销尽管也受疫情及动力电池原材料价格高位运行等不利因素影响，但在税收、补贴等方面出台多项促新能源汽车消费的政策刺激下，整体产销完成情况超出预期。据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。

 

在新能源汽车行业广阔的发展前景下，新城平台汽车一方面通过与多家新能源主机厂的合作，在新能源汽车的销售、售后服务与运营方面积累了一定的经验；另一方面持续对各区域资产、门店和商圈资源进行全面梳理，为各新能源品牌授权落地提供了多重保障。

 

尽管目前新城平台汽车处于持续品牌网络优化、积极布局新能源的转型阶段，但发力新能源市场的决心和信心非常坚定，也向市场不断发出积极信号，新能源汽车市场未来或将成为传统经销商的新竞争赛道。

 

某业内资深创始人对此表示认可。汽车原有的经销生态虽受“直营”模式冲击，但用户必须要进行深度试驾，沉浸式试驾，才能有效促进车辆订单的转换，直营模式让车辆的使用与消费者之间仍有一定的距离。相信新城平台汽车拥有的网络规模优势、高效优质的服务能力优势、与时俱进的业务创新能力优势，将为我国新能源车未来持续的快速发展提供一定动能。

（文章来源：界面新闻）